 
|
Sistem Pengereman Otomatis AEBS dengan DVR 4G dan ADAS untuk Pengereman Darurat Aktif dan Deteksi Titik Buta
Detail produk:
| Tempat asal: | Shenzhen, Tiongkok |
| Nama merek: | Vanwin Tracking |
| Sertifikasi: | CE/FCC/RoHS |
| Nomor model: | VW-9024C |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | negotiated |
| Kemasan rincian: | Paket kotak karton netral secara default. Paket khusus tersedia jika pesanan mencapai 300 pcs. Pence |
| Waktu pengiriman: | 2-3 hari untuk sampel, 15-30 hari untuk pesanan besar |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T atau Western Union atau PayPal |
| Menyediakan kemampuan: | 50.000 pcs per bulan; |
|
Informasi Detail |
|||
| Suhu Operasional: | -20~+70℃ | Catu daya: | DC8V-36V |
|---|---|---|---|
| resolusi horisontal: | 700 baris TV | Suhu Penyimpanan: | -40℃ - 85℃ |
| Arus kerja: | 370MA≤ | Sensor Gambar: | 1/3CMOS |
Deskripsi Produk
AEBS (Advanced Emergency Braking System) kami adalah solusi keselamatan terintegrasi penuh yang dirancang untuk truk dump, pengaduk beton, truk kargo, dan kendaraan tambang. Sistem komprehensif ini menggabungkan kamera, radar, algoritma AI, dan aktuator rem aktif untuk mendeteksi potensi tabrakan dan mengerem secara otomatis ketika pengemudi gagal merespons.
- Persepsi: Kamera depan ADAS, monitor pengemudi DSM, dan kamera blind-spot BSD (depan & sisi kanan) terus memindai lingkungan kendaraan. Radar gelombang milimeter opsional memperluas deteksi hingga 200m.
- Keputusan: AI memproses data secara real-time, membagi risiko menjadi tiga tahap—peringatan, pengereman ringan, dan pengereman darurat penuh—berdasarkan jarak dan kecepatan.
- Eksekusi: Jika pengemudi tidak mengambil tindakan, motor listrik atau katup pneumatik secara aktif menekan pedal rem untuk menghentikan kendaraan atau mengurangi tingkat keparahan benturan.
| Fungsi | Cakupan | Kecepatan Aktivasi | Respons |
|---|---|---|---|
| AEBS Depan | Hingga 140m di depan | 5-100 km/jam | Peringatan 3 tahap → rem ringan → rem penuh |
| Blind Spot Kanan | 6m ke depan × 3m lebar | 5-30 km/jam | Zona pengereman dalam 0,7m |
| Blind Spot Depan | 2m ke depan, lebar kendaraan | 0-5 km/jam | Zona pengereman dalam 2m |
| Blind Spot Kiri | 0-1m lebar, 2m ke depan hingga 2m ke belakang | 5-35 km/jam | Zona pengereman dalam 0-1m |
| Monitor Pengemudi DSM | Wajah/kepala pengemudi | Selalu aktif | Peringatan audio untuk kelelahan, telepon, merokok, gangguan |
Semua fungsi AEBS secara otomatis nonaktif saat pengemudi berbelok atau mengerem.
| Item | Detail |
|---|---|
| Kamera | ADAS (720P), DSM (1MP), BSD (depan/kanan) |
| Radar (opsional) | Hingga 200m, 128 target |
| Aktuator | Motor listrik atau katup pneumatik, instalasi non-invasif |
| Tegangan | 9-36V DC |
| Rentang Suhu | -30°C hingga +70°C |
| Platform | Web + seluler: peringatan real-time, video, penilaian pengemudi, laporan risiko |
- 1.660+ truk tambang dan 2.000+ truk dump berhasil diterapkan
- Algoritma dan perangkat keras yang dikembangkan sendiri secara full-stack
- Memenuhi standar keselamatan GB7258, JT/T 883, dan regional
- Paket lengkap: perangkat + platform + instalasi + dukungan berkelanjutan
Cegah tabrakan, lindungi pengemudi, dan kurangi risiko armada. Hubungi kami hari ini!
Penghitung Penumpang Bus adalah perangkat yang secara akurat menghitung jumlah penumpang yang naik dan turun dari bus, memberikan data real-time untuk manajemen operasional yang lebih baik.
Biasanya menggunakan sensor inframerah atau sensor tekanan untuk mendeteksi dan menghitung penumpang saat mereka masuk atau keluar bus. Data yang dikumpulkan ditampilkan secara real-time dan dapat disimpan untuk analisis nanti.
Ya, Penghitung Penumpang Bus dirancang untuk pemasangan yang mudah pada berbagai model bus. Sebagian besar unit dilengkapi dengan opsi pemasangan yang ramah pengguna dan instruksi pemasangan yang terperinci.
Tentu saja! Penghitung Penumpang Bus dapat berintegrasi dengan mulus dengan sistem manajemen transportasi yang ada, memungkinkan pemantauan terpusat dan analisis data.
Anda dapat mengharapkan jumlah penumpang real-time, data historis, dan laporan terperinci yang menunjukkan tren jumlah penumpang dari waktu ke waktu, yang dapat membantu dalam optimalisasi rute.
Ya, Penghitung Penumpang Bus dibuat untuk tahan terhadap kondisi yang keras. Perangkat ini tahan cuaca dan dirancang untuk penggunaan jangka panjang di lingkungan transportasi yang sibuk.
Dengan menyediakan jumlah penumpang yang akurat, perangkat membantu mencegah kepadatan penumpang di bus, sehingga memastikan lingkungan perjalanan yang lebih aman bagi penumpang dan pengemudi.
Penghitung Penumpang Bus memerlukan perawatan minimal, terutama pembersihan berkala dan pembaruan perangkat lunak untuk memastikan kinerja yang optimal.
Ya, perangkat beroperasi dengan konsumsi daya rendah, menjadikannya hemat energi dan hemat biaya dari waktu ke waktu.
Otoritas transportasi umum, perusahaan bus swasta, dan layanan antar-jemput semuanya dapat memperoleh manfaat dari penerapan Penghitung Penumpang Bus untuk meningkatkan efisiensi operasional dan pengalaman penumpang mereka.
Penyedia terpercaya solusi keselamatan kendaraan canggih
Peringkat Umum
Cuplikan Penilaian
Berikut ini adalah distribusi semua peringkatSemua Ulasan