Truck pertambangan AEBS Sistem pengereman darurat keamanan depan dan belakang BSD Blind Spot Warning DMS Pemandu Penat Monitoring

Sistem Pengereman Darurat Otomatis Truk Tambang AEBS Depan dan Belakang BSD Peringatan Titik Buta DMS Pemantauan Kelelahan Pengemudi

• Sistem Pengereman Darurat Otomatis AEBS Truk Tambang kami adalah solusi keselamatan aftermarket murni yang dikembangkan sepenuhnya, menggabungkan penglihatan murni + radar gelombang milimeter 77G, yang secara khusus disesuaikan untuk truk jungkit tambang, mendobrak batasan produk AEB biasa yang hanya mengandalkan penglihatan tunggal atau radar tunggal di pasaran. Kami mewujudkan intervensi aktif penuh alih-alih hanya peringatan suara sederhana, secara drastis memotong tingkat kecelakaan tambang, mengurangi kerugian armada, dan menurunkan biaya asuransi bagi operator tambang, perusahaan konstruksi, dan armada transportasi di seluruh dunia.
• Sebagian besar pemasok aftermarket hanya mengadopsi penglihatan kamera tunggal, yang gagal di malam hari, debu tebal, lingkungan lokasi tambang dengan cahaya latar; Kami mencocokkan sensor visual ADAS yang dikembangkan sendiri + radar gelombang milimeter jarak jauh VWLRR-320 77G untuk verifikasi ganda: Deteksi visual: Maks 150m untuk kendaraan, 70m untuk pejalan kaki & pesepeda, tingkat deteksi ≥99% Radar gelombang milimeter: Mendeteksi target hingga 200m, bekerja stabil di bawah debu tebal, malam gelap, cuaca hujan Tingkat pemicu palsu ultra-rendah: Hanya 1/100.000 km, jauh lebih rendah dari rata-rata industri
• Produk pesaing hanya mengirimkan pengingat suara tanpa eksekusi pengereman; Sistem kami membawa aktuator rem digital untuk mewujudkan deselerasi bertingkat secara otomatis ketika pengemudi gagal bereaksi: Peringatan Suara FCW (petunjuk deselerasi 0,2g) Pengereman Titik Tahap Pertama (deselerasi 0,4g) Pengereman Darurat Penuh Tahap Kedua (maksimum deselerasi 0,5g
• n) Truk tambang bermuatan penuh dapat menyelesaikan pengereman penuh dalam skenario titik buta kecepatan 30km/jam Batal pengereman otomatis saat pengemudi
• memutar kemudi atau menginjak pedal rem, tanpa gangguan abnormal

Atribut utama:

​

FAQ:

Apakah perangkat kerasnya cocok untuk lingkungan tambang terbuka yang keras? Kendaraan apa saja yang dapat dipasangi?

Semua perangkat keras mencapai tingkat industri tambang, rentang suhu kerja dari -40°C hingga 85°C dengan peringkat tahan debu & tahan air IP6K9K, mengadaptasi catu daya kendaraan berat 12V/24V. Cocok untuk truk jungkit tambang, truk pengeruk, mixer beton, loader, excavator, bus, dan kendaraan pengangkut bahan berbahaya, pemasangan aftermarket yang mudah tanpa merusak sirkuit kendaraan asli.

Apakah paket termasuk platform cloud manajemen armada, atau kami perlu membayar biaya tambahan?

Produk kami adalah solusi terintegrasi ujung-awan. Platform cloud kontrol risiko Qianbaina yang cocok & aplikasi seluler disediakan gratis dengan pembelian perangkat keras. Mendukung pemantauan kendaraan real-time 7*24 jam, klasifikasi alarm risiko, laporan data mengemudi, dan penilaian keselamatan pengemudi, yang tidak ditawarkan oleh sebagian besar pesaing sebagai layanan pendukung gratis.

Bisakah sistem AEBS ini bekerja untuk truk jungkit tambang yang sarat berat? Berapa kecepatan maksimum untuk pengereman titik buta?

100% kompatibel dengan truk jungkit tambang bermuatan penuh. Fungsi AEB titik buta kanan dapat menyelesaikan pengereman penuh untuk kendaraan bermuatan penuh dalam kecepatan 30km/jam. Mencakup titik buta awal depan (pemicu rem 0-5km/jam) dan titik buta perbedaan roda dalam belok kanan, menyelesaikan kecelakaan penabrakan pejalan kaki yang paling sering terjadi di tambang terbuka.

Bagaimana cara kerja sistem radar parkir mundur truk tambang?

Sistem menggunakan 8 sensor ultrasonik untuk mendeteksi rintangan di sekitar kendaraan. Saat truk mulai, 4 sensor depan secara otomatis memantau area depan. Selama mundur, semua sensor depan dan belakang bekerja bersama. Layar LCD menampilkan posisi dan jarak rintangan, sementara peringatan suara memberi tahu pengemudi tentang rintangan terdekat.

Bisakah jarak deteksi dan konfigurasi sistem disesuaikan?

Ya. Jarak deteksi dapat disesuaikan dari 0,3 meter hingga 5 meter sesuai dengan ukuran kendaraan dan kondisi kerja yang berbeda. Sistem juga mendukung jumlah sensor yang disesuaikan, panjang kabel, desain tampilan, dan integrasi komunikasi CAN untuk aplikasi yang berbeda.

Apakah sistem radar cocok untuk lingkungan pertambangan yang keras?

Ya. Sistem ini dirancang untuk kendaraan tugas berat dan kondisi kerja yang keras. Dengan perlindungan tahan air dan komponen yang tahan lama, dapat digunakan secara luas pada truk tambang, truk jungkit, truk semen, dan kendaraan industri lainnya.